久しぶりのまとまった雨のようです。

■なぬなぬ？？？
　２００９年の年末、急遽走行会するの？。

　もう少し詳しいことが分かれば、またここで告知しますね。

■ありがと
　本日イベントに対して、色んな意見いただきました。本当にありがたいですね。


　今度会場で、色々とお話しましょう。





　ニックネームは、メタボリック☆チェリーで良いのかな・・・・・・まずいか？？？・・・・でも【貧】ＺＡＫI系の人間ならば、許されるかな？（その昔の岡山出身の藤井や細ＺＷ君などと同じ系列）。

■宿題
　やっぱりあるんですね＞０１。今週中には送ります。

■ＴＶ出演
　本日１８:４３分位に、中国地方で放映となりました＞０６３。再放送は、この土曜日の朝７:３０過ぎの某国営放送。

　こんなやり取りがありました。
「ねえねえ、どんな質問が来て、どう答えればいいのかな？。」０６３
「知らんよ、、、そんなの。」アナ
「でも、どうすればいいのか分からないもん。」０６３


「じゃあ、想定される質問に対して、模範解答を書いてメールするから、それを参考にしてみろヤ。」アナ
「分かりました！！！。」０６３


　で、ＴＶをみると・・・・・・まあ結構、まともに答えていたな（笑）。でも、いつもテンポのしゃべりじゃないって事は、彼は彼なりに悩みながらしゃべっていたのかな？。そういえば昨日、インタビューって難しいなってＴＥＬがあった。

■ではレポート
１１／７（土）
　前日（金曜）は、会社終了後建将工業に行き、久しぶりにホワイト☆ドラゴンを取り返す。そう、ジャ☆カの放送設備の基地のために、タカタにはホワイト☆ドラゴンで向かいます。２２:００には就寝し、５：００前に起床。

６:００前　家を出てＢＧＭ担当弟の家に。

７:００前　ＴＥＳＴＡ到着。皆すでに集合してた。

８：００　準備開始。

　公開練習開始・・・・だが、いつものようにＰＡチーム高宮は、高宮時間で放送設備の完成度は１０％。プアーな常設の放送設備だけでは、全然会場内はカバーできない。それは分かっているのだが、高宮時間だけはどうにもできない。配線だけは１週間前からやっていたらしいけど。。。。


　それと大トラブル発生！。計時の信号関係で色々とゴソゴソ。それでも何とかするのが、計時チームの底力ではあるが、３０分の公開練習の開始遅延。これは素直に反省ですね。

　今回の会場のレイアウトは、変則的な上段パドックはギャラリー駐車場で、下段が選手パドック。スタート位置はモトクロスコースの入り口で、放送関係のレイアウトもいつもと違うし、受け付けや技術受け付けもいつもと違う。それも当然、エントリー受理資料や公式通知で書いているし、会場内に何度かアナウンスしていても、全然理解していないエントラントが多い！。受け付けはどこかと、右往左往する選手が多数・・・それも地元勢が多い。

　公開練習は、午前と午後のコースを変えた設定。これも計時を混乱させた要因かもしれない。とくに午後のコースは、ゴール後にコース内を通ってパドックに向かうのですが、その速度が速くても危ないし、遅くても進行の妨げになる。
　この午後のコースのゴール後の走り方で、その選手の行儀や性格がよくわかる。某ベテランは、ゴール後もオフィシャルの制止も聞かずに、全開で走っていたし、某選手はこれでもかというくらいにゆっくり走っていた。

　で、土曜の夕方ある選手から言われたことは、
「１本でも良いから、フルコースに近い方が流れもわかるし混乱も少ないんじゃないの？。その方が主催も面倒じゃないだろうから。」・・・たしかに。


　それと毎年中国大会で名物化？している車検。今年もトラブルがあり、全然時間に間に合わない。でも一応、スケジュールに書いてあるので締め切り時間が・・・・で、大クレーム発生。結局１５分延長して何とか納まったけど、前半車検を受けた者と、時間ぎりぎりで受けた車両の、チェック内容/程度が完全に同等かと言われれば・・・・。実際トイレか何か、こんな会話を聞いた。

「お前、どうだった？。」
「おれはチャチャってみて終わり。」

「そうなの？、おれの時は・・・・・で、結構細かく・・・・・だったし、その後・・・・・・。」これは、要反省ですな。

　で、帰宅して一杯飲んで、２１:３０に就寝。しました。。。。そうそう、場内の放送設備ですが、公開練習終了後の１９:００過ぎに、完了したそうです。いつもよりちょっと遅いかな（笑）。

　を、忘れていました。

　�@明日の６／１０のＰＭ６：４０位と、�A１１／１４のＡＭ７：４０位。


　�@は広島のみのようで、�Aは中国地方のようですな。

　脱力感・・・。

■疲れが
　昨晩は２２:００前には就寝。しかし、２：００過ぎに起床。おなかが激痛＆急降下！。

　よく考えれば、昨日は朝食のおにぎり１個のみで、あとはのど飴とお茶だけで、ジャ☆カのアナを担当。弁当はあったのですが、なぜか食べられなかった（実は、某Ｐ○誌などマスコミ関係の方に、デ○とか太ったとかいじめられたので、落ち込んでしまって食欲がなかった・・・・ンな訳ない・・・笑）。

　家に帰り風呂に入り、麦酒（ああ、またこんなこと書くと、九州チャの某ブーン氏に突っ込まれるのかな）飲むと急に廻ってきつつ、晩飯食ったあとチビチビ焼酎いってたのが刺激強すぎたかな。結局、２:００過ぎから、トイレ→薬→チョイ寝→トイレ→水→チョイ寝→・・・・で、頭来て４:３０に起床。

　で、今日はものすごくダルイ。。。。ちなみに今日は、休肝日。この休肝日は、もう１年以上続けています。やるときはちゃんとやるんですよ＞九州ブーンさん。

■疲れ・・・その２
　でも、のどは全然、何とも無いですね。我ながら、結構丈夫ですね（笑）。

　でも、足（終日立ちっぱなしでアナウンスするので、土踏まずやふくらはぎが）がパンパンになり、腰はジンジンしています。で、今回は結構心肺機能を酷使したのか、呼吸器系もしんどい感じがします。
　それも翌日朝で無く、今日の昼過ぎから夜にかけてドーンと疲れが襲ってきます。。。

　私も年取ったのかな（笑）。

■連絡
　前略、脂やし監督。

　協賛いただいた例のブツ、モンテとタカタに渡しました。こちらでのイベントで、活用させていただきます。

　とくにモンテでの、初心者向けイベントなどで活用してもらおうかな。

■皆さんへ
　ここをお読みの皆さま、またイベント反省会をすると思います。皆さん（選手、メカニック、ギャラリーなどなど）が感じたよい点、悪い点をお聞かせくださいね。

■レポート
　詳細レポは、明日からだな・・・・ふぅ、疲れちゃった。

　うんうん、天気は良かった。ヒート２に逆転、逆転で盛り上がりました。。。。が、ちょっと、モヤモヤが残ったのは否めないかな。

■まずは
　Ｗｅｓｔ　Ｔａｉｌセンセが、何と満点チャンピオンの０１（ジャ☆カなので、０１ではなく正式にいうと１５３かな）に勝ってしまいました。何と１５３はゴールまで残り３００ｍでスピン！！！。

　１５３は残念ですが、勝ちは勝ちです！。おめでとう！！！！＞Ｗｅｓｔ　Ｔａｉｌセンセ。

■ううんんん
　両方の言い分もわかります。




　で、あえて、どちらの味方はできませんが、規則という面では結果が全てです。







　しかしこの脱力感はなんなんだろ。まあ、詳細は今度また。

■良いな
　近いって。

　真っ暗になるまで後片付けして、帰宅の途についたのは１８：００。

　広島に帰り後片付け後、風呂入り一杯飲んで今の時間。

■よく頑張った＞パレット
　中国チャンピオンのパレットは、２位の梅ちゃんと３位のアナが出られないので、この二人の夢を背負っての出走！。それを土曜に伝えたら、結構プレッシャーになっていたのかな（笑）。でも、良い感じで走っていたな。

　全日本組とはちょっと差があるかもしれないけど、その走りは良かったと思います。

■さて来年
　ジャ☆カはＡＰ今庄。で、西フェスは九州です。西フェスは噂によると、史上２回目の舗装＆グラベルの同日開催！。





　どちらが選手で、どちらかがアナかな？？？？。





　どうしよう？？？？。


















　明日からは、色々とジャ☆カのレポートかな。

　脱力感。。。。

■申し訳ありません。。。。
　色々ありました＞公開練習。

　申し訳ありません。




　反省点は、、、、、
・いつもの事ですが、ＰＡ（放送設備）の音がすべて出たのは、昼過ぎで遅すぎですかね・・・・。
・計時のバタバタがありました。明日の決勝は大丈夫でしょうが、今日はバタバタして３０分公開練習が遅れてしまいました。
・車検の進行が遅れ気味。車検終了５分前でも、まだまだ沢山の未車検車が。。。。で、結局１５分延長。
・排ガス測定は、公開練習ヒート２でサービスで行いましたが、暖気不良もあり・・・・バタバタ。
・公開練習コースは、ヒート１＆２で変わるという変則コース。この対応に、計時もですが選手も結構戸惑い気味。明日の決勝も、結構ミスコースするのでは・・・って意見があります。また、「こんな事ならば、決勝に近いコースを１本のみの方がよかったんじゃないの・・・・。」って声も、無きにしも非ず。

　で、ちなみに決勝コースって、発表になっているんですよね？？？・・・・・本当に、今の時点で知りません＞決勝コース。

　とうとう、明日になりました＞オールスター。

■頑張りましょう。
　とにもかくにも、頑張るしかないです。


　寂しい話題も多いですが、そんなのぶっとばしてはしゃぐしかないです。

　天気は二日とも良いようです。現時点でも、全然コースの情報は入ってきておりません（笑）。全日本の時もそうですが、ほんまにシークレットですな。。。まあ、明日の夕方？？？た、明後日の朝には分かるのですがね。


　明日の今頃は、公開練習が終わってゆったりしているかな。

　何んとなく、力が湧いてくるな。。。。

　さて、とうとう残りは二日です。

■先ほど
　事務局長？から電話があり、明日から本格的準備に入るそうです。

　すでに会場内には、スピーカーも設定されつつあるようです。



　コース・・・・もちろん決まっているようです。が、本当に最後までシークレットでした（笑）。必要最小限のメンバーにしか、分かっていないようです。私は知りませんでした、、、、コック長も知らないようです・・・・・って事は、二人とも最低限の人じゃないようです（笑）。

■全日本
　色々なトコで、今月号のＰ３１の話題が出ていますね。




　取りようによっては、地区戦ドライバーのくせに全日本に出て、大きなタイム差つけられてどうなんだろ？・・・とも感じる。。。。確かに。



　今の全日本の在り方が問われる。。。。これも確かに。



　かつて全日本が無く、地方選手権がそれぞれ行われ、その代表が年に一度総決算で勝負していた。各地区には、なぜか飛びぬけて速い天才と呼ばれる選手がいた・・・ように思います。天性のスピードの人もいたし、金銭力にモノ言わせて・・・・もあったように気がします。

　で、その選手が年に一度、ある地区のコースに集結してチャンピオン決めるのは、面白くない。その地区の選手に有利じゃん！。。。。じゃあ、お前の地区にも遠征してやるよ。。。それで決めようじゃねぇか！・・・で、全国行脚が始まった・・・のかな（笑）。

　この話の結論。。。。。は、無い（笑）。どうのこうのより、まずは今週末のジャ☆カを楽しく過ごす！。

■土曜日の帰り
　また、私の車が放送機器の基地になるので、ＴＥＳＴＡからの帰りは、何か車貸してください＞社長。

■最高のテクニシャン
　この人のドライビング☆テクは最高！！！って思われるのは、ＲＩＧＩ○ブランドでおなじみアルファのＯ野選手ですね。ダートの選手も凄いですが、車を操るって点では、今年ジのチャンピオンを獲得したＯ野選手が、やはり最高のような気がします。

　もちろん、トップクラスの選手は、そのテクには差はないのでしょうが、普段は物静かであるが走りだすと結構アグレッシブ、まさにバンパーの先に目が付いているようなパイロンワーク、横に流すだけでなく確実に前に進めるドリフト、ミスコースしたら即パドックに帰る潔さ（実際には、ほとんどミスコースはしないらしい・・・・私の記憶では何かの記事で読んだ１回？）、年に１度しか会わなくなったけど会えばいつも挨拶を交わす礼儀正しさ（笑）、実は私と同じ学年・・・のはず・・・・・・などなどの意味合いで、ものすごく注目し、大好きで、本当に尊敬している選手です。


　実はひっそり、Ｏ野選手がダート走ったらどうなのかな・・・・って思っています。☆山○選手も全日本ダに挑戦したのだから、Ｏ野選手も出てみては？？？。




　さて、仕事の方も結構バタバタして忙しいのですが、何とか明日を乗り切って、明後日からは、、、、、、、いや明日の夜から本格的にジャ☆カモードに突入です！！。

　今朝もラーディー向きの涼しい日でしたが、昼からはポカポカ。

■キター！・・・１
　元？勝ち組自動車会社も、来年度は撤退ですか・・・・。残念ですが、仕方ないでしょうね＞今の状況じゃ。記者会見で、役員は涙してたそうですね。。。。私の感じでは、昨年の１０月に大きな波が来ていたのに、よく２００９年も参加し続けた・・・って感じです。


　この状況でも、バッシング記事？・・・・いや、ある方向に偏った記事を載せるのでしょうか＞某参加型ＭＳ雑誌。本当にメーカーは、そのような状態じゃないのでしょうな。。。って、弊社も同じ状態なのですが。

■キター・・・２
　宿題が来た＞０６３。

　ギリギリで言ってくるなよ（笑）。一応、先ほどメールしておいたよ。

■キターーー・・・３
　昨晩、あるお誘いあり。よし、決まったネ。

■キターーーーーーーー・・・４
　晩飯食いすぎた。

■きたーーーーーーーーー・・・５
　そうそう、その気持ちわかりますよ＞ジャ☆カ。でも楽しみましょうね＞Ｗｅｓｔ　Ｔａｉｌセンセ。

　今朝も涼しかった。祝日ですが、普通に業務の日でした。

■マジで
　去年の門前を思い出しました＞涼しさ。

■結構
　まだまだ忙しいな＞生業。


　で、今日、間接的なんですが・・・・今回の選挙でボロ勝ちした政党の政策のあおりが来てしまいました。

　執行前の○○は凍結し、すべて白紙撤回・・・・みたいな事の影響で、本来ならば契約があってシカリの業務的関係は完全保留に。。。。。。


　某ダムや某箱モノもそうですが、施工や落札がほぼ決まったことに対して、強制的に執行停止って死活問題じゃないの＞業者にとって。




「無駄だから停止し、排除して違う部分への財源に充てる。」っていい感じの事言っていますし、悪いとは思いませんが。。。。。

　前から言っていますが、一見無駄かもしれませんが将来に向けてを考えて、本当にどうなのかの見極めが必要でしょう。

”交通量が少ないので、道路は造らない”

　確かに一理ありますが、じゃあ交通量の少ない地域は、いつまでたっても舗装もできないし高速も通らない。インフラが整備できなければ、情報の伝達も安全の確保（救急車や自然災害に対して）もままならない。自然に若者は離れ、過疎化していく。

　道ができることによって、便利になる方々は絶対にいるのだし、その業者にも公共工事でお金が払われる。それをすべて無駄って刀で切ってしまえば、どうなるのかな？。確かに増税は無くなったけど、収入も激減してしまうって事にならないのかな？。

　別にどの政党を応援している訳じゃないですし、今の政党を否定するのはまだチト早いと思いますが、享保の改革で厳しくしすぎたら、江戸の町が寂れてしまい、元の汚れた水が懐かしいって川柳？があったような状況にならないのか心配（笑）。

■飽きた（笑）
　もう、予習に飽きた（笑）＞ジャ☆カ。

　そろそろ、もう良いかな・・・。あとは、当日何とかなるだろう。。。だろうな。

　残り４日かぁ・・・・よし！、頑張るぞ！！！。仕事もジャ☆カも、西フェスも！！！。

　来ました、来ました。

■この季節
　寒波が来ました。

　とうとうラーディ向きの気候です。３０分の徒歩通勤でも、汗かくことがなくなりました。

■予習
　公開練習まで、あと５日。

　頑張ってもうちょっと予習します。今回は各地区代表という事もあり、地方を意識したアナウンスを考えましょう。

　そうそう、そろそろ皆さんには受理書も来ていますが、中身をよく確認ください。

　ＨＰ上でインフォーメーションがありますが、サービス員１名が申し込みについていますが、サインが無い場合には土曜日に再確認（サイン）後に渡すそうです・・・かな？。



　それと、タカタにのぼる坂道ですが、今まではボデーショップの前の道だけでした。これは高速高田ＩＣから来た場合、左鋭角に曲がります。これが結構曲者で、トラックならば１００％カメになります（笑）。過去何十台、亀になってレスキュ−したでしょうか。。。

　で、今回はそのボデーショップ前の道から高速バス停側に約４０ｍ。新しいアクセスの道ができたみたいです。今回選手は、下段のパドックが主ですから、こちらのアクセス道が便利かな。


　さてさて、舗装の祭典は無事終了したみたいですが、今週の未舗装炉の祭典はどうかな？。昨日は天気悪かった（ＨＥＡＴ２は）ようですが、今週末はまあまあ大丈夫？？？。

　未舗装の採点は来週。今日は舗装の祭典でししたね。

■どうしても
　昨日は建将社長のバイクイジリのため、ほとんど手つかずだったランサーのメンテ。

　今朝起きてくもり空。８：３０・・・・まだ曇り。昼から雨・・・・今の時間からなら、何とか作業は間に合うな。。。


　・・・なぬ？、今日は子供の参観日だった？？？？・・・聞かなかったことにしよう。



　建将工業でオイル交換含めて、西フェスへの最終メンテ完了。






　行きませんでした＞参観。来年行きます（覚書）。



（・・・ってねぇ、学生の時から学校嫌いだったけど、ガッツ入れて毎日真面目に行っていました。卒業してからは、もうエエでしょう。。。なぜか学校行くと、チト緊張するんです。それに来週、ジャ☆カのアナがありますので、人ゴミはなるべく避けるという、リスク回避の意味もあります。。。。なんてね。）

■舗装
　パチカンは、１８位？かな。。。。まあ、勝負のヒート１でペナルティじゃ、仕方ないかな。攻めた結果なのかな。。。。。

　とにかく、今年１年よく頑張りました＞後輩パチカン。

■予習
　ジャ☆カの予習は、ぼちぼち。

　それより、先週の業務の疲れを抜くのに精一杯。具体的に言うと、ボーっとしているというか、頭をからっぽ（他の事、趣味の事で一杯）にすることに専念。

　明日は雨なのかな？。

■来週の
　週末は、２００９の総決算ですな。

■今週
　舗装は総決算のようです。弊社後輩で、最終戦で勝ってチャンピオンになった、パチカンは何位になるのかな？。

　頑張れよ！。

■今日
　本当は西フェスの準備と、ホワイト☆ドラゴンの車検代を払いに建将に行きました。

　ら、社長とＴＯＲＵが倉庫で悪戦苦闘中。何やらバイクをゴソゴソしています。



　で、結局ランサーはほとんど何もできずに、バイクのゴソゴソに付き合って帰宅。

　来週はジャ☆カで、その次の週が空き日で（この時がメンテかな、、、練習かな・・・）その次が本番。明日メンテしようかと思いましたが、雨のようなので思案中。

　ジャ☆カの予習で、マターリするかな。

　山陰のカリスマ？メカんトコの、チーフメカニック。今月のＰＤに載ってましたな＞Ｐ１３。


　このチーフは、この記事以上に信用おけるメンテ能力を発揮します。



　某０１１チームの”信用”や、中部の走る実験室チームよっちゃん、群馬の脂ヤシ監督にもスカウトされた実績もあり（笑）。




　で、ＰＤさん・・・『ゆうな』ではなく『こうな』の”こうちゃん”です。ちなみに私は、”チーフ”と呼んでいます（チーフメカニックの意）。

　この日曜は雨なの？。

■ジャ☆カ＞舗装
　なの？、、、、今週。

■前略
　チームＨｉｒｏｓｈｉｍａ　総監督。

　Ｆ地区のご意見番。


　土系競技の熱きオヤジからのメッセージです。


　某氏へ（あえて、某氏としておきます）。

　ここを見ているかどうかは分かりませんが、もし見ていたらと思いメッセージします。
　また関係者の方が見ていましたら、どんな形でもよろしいので、このメッセージが伝えられるよう、配慮下されば幸いです。お願いします。


（これはツモル大将の思いを、メッセージにしました。直廣大将も、多分同じ気持ちだと思います。）


　あなたがやってしまった事自体は、そう簡単には許される事では無いと思います。それは十分自覚していますよね。

　しかし、あなたという”人間＝仲間”を許すという事は、大将にとってはできない事ではないようです。いや、できると思っています。今でもあなたの事を信じたい・・・と、思っている人は多いのです。


「ワシらの仲間なんデ。仲間をそう簡単に、見捨てられるのか？。」

　そんな熱い話を、いい年したおじさんが、真剣に協議しています。



　今までのあなたの働きを見て、信頼も信用もしていました。
　確かに、色々とバタバタした事も有りましたが、あなたの明るさや前向きさを信じていました。

　きっと苦しかったのだろう・・・そう思います。

　もっと早くに相談を・・・そうとも思っています。


　残された大将ほかも、自分を責める日々が続いています。







　 子供の時、教えられたはずです。
「悪いことしたら、まず謝りなさい。とにかく、素直に謝りなさい。」




　そこから次のステップが始まります。
　今のままでは、何の進展も無い、、、、いや悪くなる一方です。


　まずは謝る。自分の気持ちを正直に、信用できる人間に> ぶつけてみる。そこに必ず、突破口が見えてくるはずです。


　とにもかくにも、今のままでは何も進まないのです。



　年末までが、リミットだと思います。。。。。

　今週は暑いですが、次週からは涼しくなるらしいですね。最高気温は１９度だって？？？・・・・ラーディ向きじゃね。

■ご存知かと
　思いますが、ＪＡＦカップのエントラントリストが発表になっています。

http://www.jmrc-chugoku.gr.jp/dirttrial/2009/jmrcall/2009_entry.pdf

■明日は
　やっと週末ですが、色々な大きな会議あり。

■どうなったんだろ
　今朝、ドラえもんセンセからメールあり。

　門前のエントリーを悩んでいるらしい。




　通勤しながらメールのやり取り。


”今日一日、メッチャ悩んでみる”







　あれから１３時間経ちましたが、どうなったんだろ？。



　ちなみに我がランサーは、門前にてドラえもんセンセが全日本で勝ったのです。一緒にでて、色々アドバイスちょうだいよ！。

■今週末は
　西フェスへの準備＋ジャ☆カの準備。


　そういえばジャ☆カの記念の楯ですが、金銀銅の・・・・・なのですか？。

　やっと今日も終了。

■予習
　やっています、ぼちぼち＞ジャ☆カ。

　皆さん、色々書いてくれててうれしいですね。


　それと今回は、各地区の部会長にも協力いただいたので、なかなか面白いイベントになりそうです。

■チーム一菜どの
　２００９シリーズ入賞の賞品、今日０１３工場に届いたそうです。ジャ☆カの時に受け取りますので、その後建将にでも持っていきます。

■今回
　ジャ☆カにたくさんのエントリーをいただきました。本当にありがとうございました。



　最終的には、１５０台オーバーとなり本当に感謝です。











　が、チト疑問というか、寂しさもあります。

　今のジャ☆カって、希望すればだれでも出られる可能性って多いのかな？？？？。昔（約１５年以上前）って、本当に地区戦で選ばれし者しか、エントリーできなかったはず。皆必死で、そのエントリー権利を得るために頑張っていたよな。

　時代の流れって言えばそれまでだけど、希望があればほとんどが受理されるジャ☆カや、全日本って何なんだろうかなぁ。




　でもまあ、そんなことはどうでも良いや（笑）。２００９年ほとんどの選手の走り納めになるであろうこのビッグイベントを、思いであるモノにするために頑張りますね！。

　今日もツカレタ。

■ジャ☆カの予習
　少しずつしています。

■ということで
　やはり多忙で、頭の整理がつかない状態。

　もう、、、ダメ。

■月曜日から
　業務はチョウ多忙。


　終日バタバタ。




　その後帰宅し晩飯くったら、今度はジャ☆カ関係の書類作成。自己紹介カードも届いて予習も・・・無理（笑）。


　何といっても、２２：００には就寝する私が、この時間まで起きている事自体が異常。。。。アト１０分で日付が変わるじゃんか。



　そういえば、ドラえもんセンセも出るのかな＞西Ｆｓｔ。

　今日は雨の予定が、終日曇り時々晴れでした。セパンは雨だったのかな・・・・？。

■終了
　練習会は終りました。大きなトラブルなく、全員車の形のまま、帰路につきました。

　近畿や九州な面々は、もう少しかな＞家まで。

　中部の方は、まだまだだろうな。

　
　関東？は、日付は変わるでしょうね。

■私は
　走る気は最初から無かったのですが、横乗りでもしようかと思いヘルメットを準備してました。。。。が、家を出るときに忘れました。

　寄って今日は一日主催のお手伝い。







　今度会うのは、２週間後ですね。

　ちなみに、今日のコース設定した面々も、ジャ☆カのコースを本当に知りません。だから、今日のコースが決勝のコースかどうかは、まったくの不明です（笑）。

■腰痛
　０６３／Ｏ合博光（元西Ｆｓｔ優勝経験あり／アナで腰痛談義。

　今日は、、、、というか、昨日分は遅れて更新。

■１時間
　西Ｆｓｔのエントリーを出しに、廿日市のツモル総監督工場ヘ。



　約１時間、ものすごく深い話を。









　本件は、近々公表します。












　今、朝の５:３０分です。そろそろ準備して、タカタのＩＮＤＹ練習会に行こうかな。っていっても、お手伝いで走る予定はないんだけど。

　やっと今週終わった。毎週、同じこと書いてるな。

■ジャ☆カ
　のエントリーが終了したそうです。


　おお、、、まあ結構な方々がエントリーいただけたようです。

　さて、、、、、パンフレットの見どころは、私が書くのでしょうか？？？。




　で、コースは相変わらずシークレットですが、本当にロングコースのようです。２００９の最後の思い出に、頑張ってもらいたいですね。

■西Ｆｓｔ
　の方は、ＪＭＲＣ中国にはもうすぐアップされるそうです＞特規。

　急ぎの方は、他地区のＪＭＲＣを確認！。締め切りは、１０／Ｅのはずです。






　もう、眠いや。

　今週はこんなに天気がいいのに。。。

■日曜は
　曇り？、ちょっと雨も降るの？？。



　さすが、２００９年雨♂コック長所属ＩＮＤＹ主催のＴＥＳＴＡ練習会。

■もう
　後一日。。。。ですが、もう１ヶ月くらいは、厳しい日が続く予定です。





　ふぅ。

■今週末は
　頼みましたよ、コック長と私の分＞タクチャン。

　もう、、、、疲れた。

■１０月から
　環境変わって、色々と大変。。。。

■エントリー
　西Ｆｓｔのエントリー関係ですが、中国の方々は色々な都合があり（笑）、情報が入り難い状況です・・・・が、他のＪＭＲＣではアップされています。

　締め切りは１０／３０（だったはず）なので、ちょっと急ぎましょう。




　しかし、ツモルさんはジャ☆カの主催が忙しいので、西Ｆｓｔのエントリー整理どころじゃないはず・・・だな。

■やはり
　ツライナ。。。。ふぅ・・・。

　ウォシュレットの分解途中に、ついドレンを外したら・・・・・・放水！！！。


　うぉおおおおおおお！！！！・・・・・ドレン挿入しようと思ったら、全然入らない！。放水する直径５ｍｍの穴を押さえながら、ドリフのコントのようだと笑ってしまう。

　仕方ない、風邪で寝込んでいる嫁に、「おい！、外の水栓閉めてくれ！。」と叫ぶが、どこが水栓でどう閉めるかもわからない。０．２秒で判断。

”とりあえず、５ｍｍの穴は放置し、外にでて水栓閉めた方が被害が少ない・・・・・”よし、と外に出たら、水栓の蓋が開かない・・・・・まじか・・・・で、再び家に入り−ドライバーを手に取り、外に出て鋳鉄製のふたを開けて栓を閉める・・・一安心。



　バケツと雑巾で、床にたまった水を処理する。本当にドリフだ。

　風邪で寝込んでいる嫁が傍らでつぶやく・・・・「父さん、、、、大丈夫？。もう、洩らないの？＞水。」



　大丈夫さ・・・多分。さっき夫婦間でトラブルはないと豪語したが、トラブルよりも完全にあきらめてるのかもしれい＞嫁の私を見る目。。。。


　ウォシュレットは、治ったのかな？？？・・・・結果は明日の朝だな。

　今週のタカタは、ＩＮＤＹ練習会ですな。

■そうそう
　こんなことを、３０年前の？？？？鈴鹿オールスターチャンピオンのウエッちと話をしました。

「年寄りほど、声の大きな奴が多くて損してるよね。車検の時に何かあれば、『なんでだよ！、前戦の（車検）時は何もなかったんだ！』って怒鳴る年寄りが多いけど、それって損してるって分からないのかな。前戦の車検は関係なく、今のこの車検の問題だし、そんな事大きな声で言って威圧することで、逆に引っ込みつかなくなるだろうに。。。。逆に、小さな声で『そうなんですか・・・・すみません・・・・どうしようかな・・・』って小さな声でいう方が、じゃあ次は気をつけてねって事になりやすいよね。その後のどういう結果を期待しているか分からないけど、感情に任せて大声出すのは、絶対に不利なのを分からないのかね。」


　その通りなんですよ。それができるかでき無いか、、、で、大人か子供かが分かれるんですよね。






　ここ読んでいないだろうけど、この前の田舎のバアチャンクラブの時にグズグズ言って、私とのシンペイの逆鱗に触れた某選手・・・・気をつけなさいよ。

■また
　ウォシュレットトイレがトラブル発生。今から分解に入ります。

　我が家も１０年に入り、色々と水回りのトラブルが発生しますな。。。。




　夫婦間のトラブルがないのが、幸いですが・・・（笑）。

■今週
　末のＩＮＤＹの練習会＠ＴＥＳＴＡは、ＪＡＦ　カップ前の最後の練習でしょう。この練習会のコースが、ジャ☆カのコースで無いことは確かです・・・・完全シークレットですから。でも、参考になるとは思います。

　私もＴＥＳＴＡに顔出します。


　今何台か不明ですが、結構集まっているようですから、早めに申し込みを・・・・。

（ＪＭＲＣ中国のＨＰ参照）。

　昨晩は２１:３０就寝すると、今朝は０４：００起床。健康的な早寝早起き。

■痛い
　起きると筋肉痛。。。。。

　次の日に来たってことは、まだ若い証拠だな＞身体。






　って書くこと自体、もう老いているな＞心（笑）。

■逆転
　軽耐久シリーズ２００９は、チーム一菜は２位でした。最終戦の６時間で、逆転されました。


　最後の最後、給油作戦に出たライバルチームと、他力本願作戦の我々・・・・このままいくと、最後の５分くらいで相手はガス欠かぁ・・・・はたまたペースダウンで順位をおとすのかぁ・・・・と思った瞬間。


　２コーナー出口でトラブル発生。










　そのまま終了。






　これもレースです。。。。。。ツイていない。。。。。でも相手にとってはツイテいた。。。神は向こうにほほ笑んだってことだな。

　一夜明けて、１の悔しさと２の満足感と７の脱力感。イベントの次の日って、こんな感じですね。




　そうそう、走りながらドリンクって、結構難しいですね。チューブでシートの後ろにボトルを入れておきますが、その配置のせいなのか、減速で勝手に口に水が入ってきます。飲みたくないときに入ってくる水で、口の周りはダダ漏れ。よって、５００ｃｃのうちに２００ｃｃはこぼれたのかな？。

　終りました＞軽耐久。

■来ました
　情報＞西Ｆｓｔ・・・近畿より。

■やっとわかったか
　傾向と対策。

　次は地元の名物焼酎が来れば、多分＋＋＋位だな。実際、陰の国のハンターは焼酎の貢物があって、現時点＋２Ｐ位です。

■不向きな軽耐久
　これだけ長い間タイムトライアルをやっていると、全開走行は２分が限界になります。

　また、自分が走っているときに、前後左右に他の車がいるって事も、モノ凄い違和感です。


　そんな中、７０分のスティントをこなしてきました。もうダートの３年分くらい走りました。真夏のダート以上に、汗もかきました。今回は生まれて初めて、走行中にドリンクも試してみました・・・・のみました・・・・５００ｃｃ。



　でも、正直言うと、来年までまったく乗らなくても良いし、来年も乗らなくてもいいです（笑）。



　人のラインを邪魔するのも嫌だし、邪魔されるのもいや。よって、レースっていうモノに対して、あまり執着を持っていません。今日も周りが心配するくらい、後ろにつかれたら譲ってしまいます。

　レース関係者に聞けば必ず言い返されますのは、”レースが面白いのは、あのバトルじゃ。タイム的には遅くても、色々なテクで前にいられれば勝てるんだから”っていう言葉。それが私には違和感ですワ・・・やはり向いていないな。軽く凹み気味ですな・・・・ってウソですが（笑）。



　さて、来週はＴＥＳＴＡの練習会＠ＩＮＤＹです。そろそろエントリーが集まりつつあるようです。ジャ☆カ前に走りたい方は、来週が最後のようです。






　？？？？・・・・来週は、コック長他皆で、ジャ☆カにむけたＴＥＳＴＡの便所掃除なの？。

（ちなみに全日本前には、０１がトイレ掃除したらしい）

　昼にはちょっと雨が降りました。

■やっと
　今週が終了です。今日も午前中に、結構難しい会議があり・・・・・でも何とかクリアして・・・・終了。

　昨日と今日、何とか無事終了して今週は終りです。

■で、
　明日は軽耐久の６時間耐久です。

　明日は最終戦ですね。明日の今頃は、結果が出ていますよね。笑っているか泣いているか・・・・。

　そういえば、今年の軽耐久は、ジの無敵のチャンピオンを引っ張り出そうかと思いましたが、結局そうもいかずにチーム一菜は、アナ＋一菜３兄弟で形成。弟ＴＯＲＵは都合で欠席のため、一人９０分のスティントなの？？？？。


　で、年間シリーズで結構良いところつけているので、頑張らないとまずいのかな？。何々？？？・・・・チャンピオンの可能性もあるの？。




　そういえば、今年耐久をお休みしていた源さんを助っ人ドラとしてお願いする手もあったな・・・・。



　まあ、明日には結果が見えているでしょうね。旨い麦酒が飲めるのかな＞明日。

■月曜日は
　できれば有休が・・・・。

■そろそろ１か月前
　なんですが＞西Ｆｓｔ。

　特規書って・・・まだ？＞【貧】逆転チャンピオンどの。

　ほんまに、もう知らん。

■だから・・・
　私はその件から外れます。着火マンが消火してください。私は知りません。

　そんなやり方していたんじゃぁ、消せるものも消えませんよ。。。。その後の尻拭きは、私はしませんから！！！！。

■明日も
　仕事じゃ。月曜の有休は、、、、、、明日の仕事次第かな？。本当は休みたいんだけど、どうなるんだろうか。

■政治
　さて、どうなるのかな＞来年度の予算。政権とっりましたが、単なる相手を批判するだけの政党でないことを、じっくり見極めましょうか。

■でね
　日曜の軽耐久ですが、私のスティントは６０分でＯＫです。９０分も走らなくていいですから。

■考えさせられる
　門前のアナから連絡があった。

　パドックに残された、選手たちのゴミの処理をどう思いますか？。






　これはね、何とも言い難いですよ。


　タカタはね、結構恵まれているのですが、他のコースに行ったら基本は”お持ち帰り”ですよね。


　この件は、何が正解なのかわかりませんし、発言できないですね。





　そうそう、２０１０年度からＴＥＳＴＡの地区戦で、新たなルールができると思います。



『パドック内は吸い殻入れがある場所以外は禁煙』


　吸ってはポイ捨てのたばこには、正直言ってもうご勘弁。灰皿（ペール缶）のあるところ以外では、喫煙禁止にする方向のようです。

　「そんなぁ、、、、面倒くさい。」って思うのもわかりますが、ポイ捨てするマナーの悪い喫煙者が絶たないので、仕方なしに喫煙所限定の方向になるようです。










　ああよかった、、、、禁煙に成功して。

　ジャ☆カ情報が入りました！！。

　まずエントリーですが、そろそろ締め切りが近づいています。今年の参加権利をおさらいしておきますが、全日本枠は１０位まで・・・・？で、地方選手権は６位まで・・・・？と広がっているはずです。また、その他の選手でも、過去実績などを鑑みて、主催者や組織委員会など関係者協議での参加可能性大です。


　それとコースですが・・・・・。
















　それがね、完全シークレットで私にも教えてもらえません・・・・本当です。今年の全日本の時もそうでしたよね＞完全シークレット。

　で、それだけでは面白くないので、、、、、何か無いかと聞いたなら。。。

















　何と今回のコースレイアウトは、今までのＴＥＳＴＡの常識を覆すようなレイアウトだそうです。しかし、日没を考えると、そんなに長い距離は・・・・いえいえ、結構な距離も走らせるんだ・・・・とか？。




　本当にそんな事できるのか？（笑）。



　これくらいは表明してもいいらしいのですが、本当にこんな約束してもいいのかな？＞コース委員長どの（笑）。

　もう、知らん。

■カバーしきれない
　色々と言いたい事はあるが、一言で言うならば”もう、カバーしきれん。然るべき担当がきちんと処理してくれ”・・・じゃね。

■宿題
　その２がきた＞０１３。

■明日から
　またまた面倒な会議。で、今週は土曜も出勤。。。あぁぁ・・・。